合肥9月1日电 (记者 赵强)1日，安徽省合肥市轨道交通4号线(以下简称“4号线”)开启为期3个月的空载试运行。
4号线作为合肥市轨道交通建设以来一次性轨通、电通、运营最长的项目，施工线路长、体量大、工期紧，自2017年5月开工以来，建设过程充满艰辛。线路先后四次下穿国铁、高铁南站、南淝河等重大风险源，盾构穿越合肥市单向掘进最长盾构区间——天水路至翠柏路站区间，安全风险极高、施工难度极大。
据介绍，此次试运行共分为四个阶段，第一阶段为功能调试；第二阶段为低密度行车；第三阶段为中密度行车；第四阶段为满图试运行。其中，第一阶段功能调试共计25天，以开展轨行区收边收口、动车调试为主，重点检查车辆、信号、供电、站台门等设备设施运转情况以及车站、调度等关键岗位人员管理情况。
此外，试运行期间，合肥轨道将根据《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范第1部分：地铁和轻轨》应急演练相关要求，结合运营场景进行分类实施，开展19项演练工作，内容涵盖突发事件、应急处置等各项演练内容，为后期运营做足做好各项准备工作。
待空载试运行达到相关指标，并且圆满完成应急演练后，合肥市轨道集团将组织专家对4号线开通初期运营条件进行安全评估。根据安全评估结果，报相关主管部门，确定4号线开通初期运营的时间。
据悉，4号线是一条自西向东北的“L型”市区骨干线，线路全长41.37公里，共设31座车站，均为地下车站。本次空载试运行正线51分钟跑完全程。(完)
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